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ノンレジケーブル VNレヴォーグ、BTアウトバック、SL•SKフォレスターの一部 Amazon.co.jp: XIKER スバル レヴォーグ VN系 フォレスター SK系の詳細情報

Amazon.co.jp: XIKER スバル レヴォーグ VN系 フォレスター SK系。フォレスター アーシング」の人気商品一覧・価格比較 - 価格.com。SUBARU(スバル) 【フォレスター・SK】ドライブレコーダー【スバル。用品の種類···アーシング対応車種メーカー···スバル定価41800円松本市のカスタムショップ、アクアさんのノンレジケーブルです。新型レヴォーグ(VN5)、最終型アウトバック(BT5)、SLフォレスター(スポーツ、ツーリング)、SKフォレスター(スポーツ、STIスポーツ)用のアーシングケーブル。要するにCB18用です。トルクアップ、音質アップの効果あり。トルクに関しては、出だしのトルクアップを感じました。音質も、低音の締まりを感じました。約半年使用。使用感はありますが、性能上全く問題ないかと思います。接点も綺麗な状態です。新品はなかなか高額ですので、お試しにいかがでしょうか?取り付けはアクアさんからYouTubeの動画が出ています。以下、アクアさんのホームページより。ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。金属を冷やして得られる効果は、1、金属の原子配列が整う 2、不純物が除去され純度が高まる 3,表面強度が増し、振動のモードが変化する。 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。ノンレジケーブルは2ゲージの太いケーブルにクライオ処理をしています。これだけ太いケーブルでクライオ処理をしていますので効果が無いわけがない!。SUBARU(スバル) キャンセラー フォレスター SL系 レヴォーグ VN系。H58ミツビシパジェロミニ オフロードサービスタニグチ  オーバーフェンダー。ヤマハ純正 ワイヤ,サブリ-ド 17D-82509-50 在庫あり。ミツビシキャンター純正コンデンサーモーターMK583318新品FEB80。CーWEST GTウイング Z33専用ステー 86 zn6 スポイラー ウイング。【良品•美品】GIBSON EUROボンネット NV350キャラバン 標準ボディ。PIAA LEDバルブ いろいろセット☆。NGK Premium プラグ イグニッションコイルセット エブリィ 未使用品。ヤマハ純正 ホイ-ルセンサアセンブリ,フロント BAT-85970-01。Y31シーマ用リアスポイラー。ハイエース テールランプ。☆アートフレンド製☆バスマーク FUSO アンドン レトロ。ヤマハ純正 フラツシヤライトアセンブリ 2 5PX-83340-20 在庫あり。【週末限定価格】希少z32前期 純正外し フロントバンパー レッドパール。JZX90 マーク2  FRP リヤアンダースポイラー GX90 マークⅡ 左右。ヤマハ純正 メインスイツチアセンブリ 5UM-82510-E2 在庫あり。マサムネ30系ヴェルファイヤ後期テールシーケンシャル ガーニッシュ一式。30系セルシオ 後期 プリクラッシュグリル 純正オプション ラジエーターグリル。ベントレー 純正 センターキャップ
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